Компания BMW планирует ввести новую модель оплаты за ряд встроенных в автомобили функций и сервисов. Вместо того чтобы предоставлять все технологии и гаджеты как часть стандартной комплектации, немецкий автопроизводитель будет взимать дополнительную плату за доступ к некоторым цифровым опциям. Такое решение связано с растущей популярностью умных функций и повышением стоимости разработки программного обеспечения для автомобилей. Владелец может приобрести машину с физической возможностью активации определенных сервисов, однако для их использования потребуется оформить подписку или одноразово заплатить за разблокировку.
Это касается различных опций, включая расширенные системы навигации, функции помощи водителю, мультимедийные возможности и другие цифровые услуги, которые ранее были включены в стандартный пакет. BMW таким образом стремится создать более гибкую модель монетизации, где клиент сам выбирает, какими сервисами ему пользоваться и за что платить. Подобные тенденции становятся все более распространенными в автомобильной индустрии, когда производители переходят от традиционной единовременной продажи к сервисам с регулярной подпиской. При этом пользователям нужно внимательно изучать условия, чтобы понимать, какие функции требуют дополнительной оплаты.
В итоге, новая политика BMW отражает изменение подхода к комплектации и эксплуатации автомобилей, где электронные опции постепенно отделяются от физических компонентов, становясь отдельными товарами в цифровом виде. Это предоставляет новые возможности для персонализации, но также создает вопросы о реальной стоимости владения современным автомобилем.